Beskrivelse
Mode 2 ladekabler blir ofte betegnet som “nødlader” eller elbilens “jerrykanne” (reservekanne i bensinbiler). Tesla kaller de for UMC (Ultra Mobile Connector). Den portable ladekabelen er perfekt å ha med i bilen og benyttes for lading på lokasjoner som ikke tilbyr lading fra ladestasjon. Portable ladere kommer tradisjonelt med fast ladestrøm på f.eks. 13A. Besen Group tilbyr fleksible ladere med både fast ladestrøm og justerbar ladestrøm helt opp til 40A, samt med valgfri støpsel på forsyningssiden som lar deg lade direkte fra stikkontakt eller industrikontakt. Vi anbefaler ladekabler med fast CEE industrikontakt, da dette er en sikrere løsning enn stikkontakt (SCHUKO). Vi tilbyr gratis overgang til SCHUKO ved kjøp av ladekabler med CEE plugg på kabelen. Husk derfor å legge ved gratis overganger i handlekurven når du handler disse ladekablene.
Fleksibel
Leveres med en rekke vernfunksjoner i tillegg til justerbar ladestrøm (6A / 8A / 10A / 15A / 16A) og høykvalitets skjerm
Informativ
LED skjermen gir løpende informasjon om blant annet ladestatus inkludert tid, ladestrøm, spenning og temperatur.
Sikker
Sertifisert etter strengeste krav og innehar overstrømsvern, over- og underspenningsvern, kortslutningsvern og lynvern, samt overvåker temperaturen for sikker og pålitelig bruk.
Intelligent
Utstyrt med intelligent chip som automatisk gjenoppretter vanlige ladefeil.
Robust
Robust kapsling i IK10 og IP66 utførelse som tåler både hard medfart og nordisk miljø svært godt.
Temperaturmåler
Aktiv temperaturmåling i plugg gjør at produktet til enhver tid overvåker ladingen og kutter automatisk ladesyklusen ved for høy temperatur.
Temperaturmåler
Aktiv temperaturmåling i plugg gjør at produktet til enhver tid overvåker ladingen og kutter automatisk ladesyklusen ved for høy temperatur.
Ypperste kvalitet
Leveres med TPE kabler som er robuste, har god ledeevne og er fleksible selv i lave temperaturer.
Denne Mode 2 ladekabelen oppfyller kravene i IEC 62196-2 (Mennekes, Type 2) og skiller seg fra andre mode 2 ladekabler med at den har DC-RCM (“DC-filter”) innebygget, noe som gjør at hele “installasjonen” er fullstendig beskyttet mot DC jordfeilstrømmer ved oppkobling mot Type A kombiautomat (standard jordfeilautomat) som normalt er benyttet i norske sikringsskap.
Spesifikasjoner:
Ladestrøm: 6A / 8A / 10A / 15A / 16A
Spenningsområde: 220V ± 10%
Maks ladeeffekt: 3,7 kW
Auto gjenoppstart: Ja
Overstrømsbeskyttelse: Ja
Matesykluser: >10, 000
Kabelavlaster: Ja
Smart display: Ja
Kapslingsgrad: IP65
Operasjonstemperatur: -30° til +50°
Kabellengde: 5 meter / 20 fot
Forsyningsplugg: SCHUKO (stikkontakt) / CEE (industrikontakt)
OBS! Etter Norsk lov skal alle nyinstallasjoner av stikkontakter (SCHUKO) beregnet for bruk mot lading av elbil sikres med maks 10A. Derimot leverer bilprodusentene ofte mode 2 ladekabler med ladestrøm over dette med sine kjøretøy. Dette kan forårsake problemer ved lading på disse uttakene og kan i verste tilfelle være brannfarlig. Stikkontakter er ikke beregnet for denne type belastning over lenger tid, og det er mange tilfeller av både branntilløp og brann grunnet overbelastning av stikkontakter i forbindelse med elbillading. Vi anbefaler derfor å benytte Mode 2 ladekabler som kan justeres ned i effekt, samt helst lading fra industrikontakt der dette er mulig.
Pluggspesifikasjoner:
